محور پاتاوه-دهدشت؛ از افتتاح تا تبدیل شدن به یک مسیر پرحادثه! / یا وزارت راه و شهرسازی به مشکلات حمل‌ونقل استان توجه کافی دارد؟ / قول وزیر در خصوص پروازهای یاسوج هنوز عملی نشده / مشکلات جاده‌ای کهگیلویه و بویراحمد؛ آیا وعده‌ها به عمل تبدیل می‌شوند؟

کبنا ؛استاندار کهگیلویه و بویراحمد با انتقاد از وضعیت نامطلوب زیرساخت‌های جاده‌ای استان، خواستار اقدامات فوری و مؤثر وزارت راه و شهرسازی در رفع مشکلات موجود شد و بر ضرورت تسریع در اجرای پروژه‌های حمل‌ونقل تأکید کرد.
به گزارش کبنا نیوز، یدالله رحمانی در دیدار با قربانی، معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی، و نوروزی، مدیرکل عملیات راهداری، ماشین‌آلات و بحران سازمان راهداری کشور، که با حضور شهامت، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری، و علیرضا رحمانی، مشاور و مدیرکل حوزه استاندار برگزار شد، گفت: مشکلات حمل‌ونقل و جاده‌ای استان نیازمند اقدامات فوری است و همکاری جدی وزارت راه و شهرسازی در این زمینه ضروری است.
رحمانی با اشاره به بحران‌های اخیر و اهمیت حمل کالاهای اساسی، اظهار داشت: در همین ۱۲ روز جنگ تحمیلی اما عزت‌آفرین با رژیم صهیونیستی، با محوریت سازمان راهداری و همراهی همکاران، توانستیم مشکلات حمل کالاهای اساسی را به خوبی مدیریت کنیم. وی افزود: این شرایط نشان داد که زیرساخت‌های حمل‌ونقل در شرایط بحرانی نیاز به تقویت بیشتری دارند.
استاندار ضمن قدردانی از حضور معاون وزیر در استان، گفت: شما سومین معاون وزیر راه هستید که به استان سفر کرده‌اید و امیدواریم این حضور منجر به اقدامات عملیاتی و رفع مشکلات شود.
رحمانی با اشاره به مشکلات حمل‌ونقل هوایی استان، بیان کرد: در حال حاضر، پنج روز در هفته پرواز به یاسوج و دو روز به گچساران داریم. با پیگیری‌های انجام‌شده، وزیر راه قول افزایش پروازهای هفتگی را داده‌اند، اما هنوز این وعده عملی نشده است. وی ادامه داد: تعداد پروازهای یاسوج کاهش یافته و استانداری با شرکت‌های هواپیمایی مذاکره کرده تا جایگزین مناسبی برای این مشکل پیدا کند.
استاندار اتصال استان به شبکه آزادراه‌های کشور را یکی از مهم‌ترین خواسته‌های مردم دانست و گفت: نزدیک‌ترین مسیر برای این اتصال، محور یاسوج-دژکرد با طول ۷۱ کیلومتر است که مطالبه‌ای جدی از سوی مردم و نمایندگان است. رحمانی از برگزاری مناقصه این پروژه در اردیبهشت خبر داد و افزود: پیمانکار این طرح تا خرداد مشخص خواهد شد و عملیات اجرایی نیز از تیرماه آغاز می‌شود.
رحمانی با انتقاد از کیفیت نامطلوب راه‌های استان، گفت: با وجود تراکم بالای راه‌ها در استان (۳۸ کیلومتر در هر ۱۰۰ کیلومتر مربع)، کیفیت آن‌ها یک‌سوم میانگین کشوری است.

وی با اشاره به محور پاتاوه-دهدشت که پس از ۲۹ سال با پیشرفت ۹۷ درصدی افتتاح شده، اظهار داشت: این محور به دلیل افزایش ترافیک و ضعف در طراحی اولیه، اکنون به یک مسیر پرحادثه تبدیل شده و تلفات جاده‌ای ناشی از این محور ۱۳ درصد افزایش یافته است.
استاندار از معاون وزیر خواست تا برای رفع مشکلات جاده‌ای و ایمن‌سازی محورهای پرتردد استان اقدامات فوری انجام شود. وی گفت: روزانه حدود سه هزار خودرو از محورهای مواصلاتی استان تردد می‌کنند و با وجود وعده‌های داده شده، هنوز اقدام مؤثری برای بهبود این شرایط انجام نشده است.
رحمانی با بررسی وضعیت زیرساخت‌های استان، گفت: در حال حاضر، ۳۱ تونل و ۶۰ پل استراتژیک در استان وجود دارد که برخی از آن‌ها نیاز به تقویت دارند. همچنین برخی محورهای مواصلاتی استان دارای قابلیت پدافندی هستند، اما محور شیراز فاقد این ویژگی است.
استاندار با اشاره به کمبود اعتبارات استانی برای پروژه‌های عمرانی، گفت: تاکنون تخصیص قابل توجهی برای این پروژه‌ها دریافت نکرده‌ایم و این موضوع باعث کندی در پیشرفت طرح‌ها شده است. وی افزود: در گذشته برخی مسیرهای استان خاکی بودند که امروز بهبود یافته‌اند، اما هنوز کیفیت مطلوبی ندارند.
رحمانی ضمن اشاره به اقدامات انجام‌شده در شرایط بحرانی، اظهار داشت: در روزهای اولیه بحران، با کمبود منابع مواجه بودیم، اما با کمک نیروهای مردمی و دستگاه‌های امنیتی توانستیم وضعیت را مدیریت کنیم. وی خاطرنشان کرد: با وجود تمام مشکلات، آرامش در بازارهای استان حاکم است و مردم احساس ناامنی نمی‌کنند.
استاندار در پایان با تأکید بر نیازهای فوری استان، گفت: برای بهبود وضعیت حمل‌ونقل، نیازمند حمایت بیشتر وزارت راه و شهرسازی هستیم. تقویت زیرساخت‌ها، افزایش ایمنی محورها و تأمین اعتبارات لازم از جمله اولویت‌های اصلی ماست که امیدواریم با همکاری وزارت راه محقق شود.