همانطور که مستحضرید دولت حاضر معتقد به توزیع عادلانه خدمات در همه عرصه هاست. برای عملی شدن چنین شعارهایی به نیروهای تازه نفس جهادی و پای کار نیاز است که با ایده و فکر هماهنگ با دولت برنامه هایشان را پیاده سازی کنند.
طی نشستی مشترک بین اداره کل راه و شهرسازی و دانشگاه یاسوج، تفاهمنامه همکاری تحقیقاتی و اجرائی آموزشی، باهدف توسعه به‌کارگیری فناوری‌های نوین دانش‌بنیان در بحث ساختمان‌سازی و راهسازی امضا کردند.
راه و شهرسازی با تحمیل فشار به کارشناسان خود باعث شده که کارشناسان فنی انگیزه‌ای برای حضور و نظارت بر پروژه‌ها نداشته باشند که طبیعی است وقتی می‌بینند اگر ماموریت بروند یا نروند فرقی ندارد، پس چرا بروند؟ حالاست که می‌توان تشخیص داد دلیل عدم نظارت کافی و عدم کیفیت احتمالی پروژه‌های راه و شهرسازی چه بوده است
فقدان خرد اقتصادی در مجموعه راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمد، مسیرهای ارتباطی و پروژه‌های مهم استان را به بن‌بستی کشانده است که ممکن است چرخه‌ی توسعه‌نیافتگی در استان را برای سال‌های متمادی تمدید کند
پیرو انتشار مطلبی تحت عنوان «مصائب جاده‌ی روستای بی‌منجگان و پی‌گیری‌هایی که تاکنون نتیجه نداده است» منتشره در سایت کبنا نیوز، اداره‌کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان کهگیلویه و بویراحمد جوابیه‌ای را به شرح زیر صادر کرد که عیناً منعکس می‌شود.
اداره کل راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمد با ارسال متن زیر به مطلب «اعتبارات ستاد بازآفرینی شهری برای دهدشت در عمل هیچ» این پایگاه خبری پاسخ داد.
چرا باید اداره کل راه و شهرسازی زمین‌های این شهر را مقابل بیمارستان شهید بهشتی یاسوج به صورت قطعه قطعه بکند و بفروشد و خریداران هم بدون توجه به آینده شهر و طرح تفصیلی در آن مکان‌ها اقدام به ساخت و ساز کنند و نه توجهی به ترافیک شود و نه کاری به پارکینگ داشته باشند.
راکد ماندن طرح‌های بزرگ راهسازی از جمله بزرگراه‌ها و 30 کیلومتر ورودی شهرهای استان، ضعف توان فنی پیمانکاران و ضعف محسوس ایمنی راه‌ها به ویژه در محورهای اصلی از یاسوج به سمت اصفهان و بابامیدان و همچنین ضعف فرهنگ ترافیکی و رانندگی از جمله دلایل بروز تصادفات در این استان از نظر کارشناسان اعلام شده است.
صفحه قبل | 
