الوعده وفا؛ جناب پیمانجو! / وضعیت بحرانی اتوبوس‌های مسیر یاسوج - تهران/ مدیریت در جامعه اسلامی لم دادن بر مبل‌های نرم اداری نیست! / به مردم پاسخ دهید (شماره دوم)

کبنا ؛در شماره قبل با عنوان «وضعیت بحرانی اتوبوس‌های مسیر یاسوج - تهران؛ چه کسی به فکر مردم است؟ /معاون عمرانی استاندار و مدیرکل راهداری کهگیلویه و بویراحمد به مردم پاسخ بگویند»، آمده بود که باتوجه‌به توسعه شهر یاسوج و مراجعات و مراودات مردم با مرکز کشور، تردد روزانه و ماهانه و سالانه مردم روزبه‌روز بیشتر می‌شود و هم مراودات کاری و مراجعات اداری و بازاری و هم ترددهای دانشجویی باتوجه‌به قبولی دانشجویان یاسوجی در دانشگاه‌های تهران، در حال افزایش است و تعلل و نا مدیریتی حاکم بر سامانه‌های حمل‌ونقل برون‌شهری استان، معضلات مردم و دانشجویان و نگرانی خانواده‌ها را بیشتر می‌کند و در تماس‌های مکرر و پی‌درپی مردم و سماجت و انتظار آنها از پوشش خبری و گزارش این مسئله، مدت‌ها است که پایگاه خبری تحلیلی کبنا نیوز را تحت‌فشار مطالبات مردمی - دانشجویی برای انعکاس سهل‌انگاری‌ها، قصور و بی‌توجهی‌ها و حاکمیت مافیای اتوبوس داران بر این مسیر و سختی‌هایی که بر مردم و دانشجویان علی‌الخصوص دانشجویان دختر در این مسیر و نگرانی‌های خانواده‌ها، امری است که نباید از کنار آن به‌آسانی رد شد!
در آن ایام که موسم انتخابات و اخبار داغ سیاسی بود، درج این اخبار و گزارش‌ها شاید چندان محل توجه نمی‌بود و لذا قرار بر آن شد به بعد موکول شود و در این مدت اندکی تأخیر افتاد و با این تأخیر سعی هم بر آن بود که ببینیم آیا مدیران ذکر نام شده دغدغه مردم و مسافران را دریافته و فکری به حال نزار و بیمار پایانه‌های مسافری استان (به خصوص یاسوج) داشته اند و از اتوبوس‌ها و حکومت آنها بر مسافران و مردم سرکشی داشته اند یا نه؟ که به قولی با رنگ رخساره و آثار میدانی آن دریافت شده است که گویی کک مدیران مشارالیه نگزیده و پاشنه ترمینال‌ها و اتوبوس داران و رانندگان همچنان بر همان روش می‌چرخد و بر دوش مسافران و دانشجویان سوار هستند و می‌تازند!
پیرو مراجعات و تماس‌های مکرر در مکرر مردم مظلوم و بنا بر رسالت خبری این رسانه، بر آن عهد با مردم هستیم و برای پیگیری و پاسخگوکردن عملی مدیران مربوطه (نه پاسخ کاغذی و اداری که قبلاً نیز پاسخی از راهداری کهگیلویه و بویراحمد دریافت شد و جوابیه درخوری نیز از سوی هیئت تحریریه این پایگاه خبری به آنها درج شد) از پای نخواهیم نشست و با گزارش‌ها مکرر و انعکاس آن به مقامات ذی‌ربط در تهران، بر آن هستیم تا یکبار برای همیشه تکانی برای اصلاح این روندها در ترمینال‌های استان (به‌خصوص شهر یاسوج مرکز استان) بدهیم.
بنا بر آن است که در شماره‌های آینده به سؤالات و موضوعاتی ازاین‌قبیل پرداخته خواهد شد؛ چرا بعد افزایش جمعیت شهر یاسوج که سال‌ها اتفاق می‌افتد، تعداد اتوبوس‌های این مسیر افزایش نیافته‌اند؟ چرا حقوق مسافران در این مسیر رعایت نمی‌شود و اتوبوس داران بر مردم و مسافران حکومت می‌کنند و پرخاش دارند؟ چرا مثل بقیه جاهای کشور اجازه تردد اتوبوس‌های گذرا از یاسوج (بوشهر و...) از سطح شهر داده نمی‌شود؟ اتوبوس‌های مسافربری یا کامیون‌های باربری؟ و چراهای بسیار دیگر که با تشریح آنها و ذکر مثال‌ها مردم متوجه مصائب و سوءمدیریت‌های نظارتی بر پایانه‌های حمل‌ونقل استان خواهند شد!
همچنان که تأکید کردیم، ما بر آن عهد با مردم برای مطالبه‌گری خواسته‌های آنها در کلیه حوزه‌ها هستیم. حال وعده‌ای را وفا می‌کنیم و در حال گزارش‌دهی هستیم و منتظر پاسخ عملی مدیران مربوطه به مردم استان هستیم.
 
 
قابل ذکر است؛
مدیرکل سازمان راهداری کهگیلویه و بویراحمد؛ حمیدرضا پیمانجو
معاون هماهنگی امور عمرانی و حمل و نقل استانداری کهگیلویه و بویراحمد؛ علی محمد روستا